OCCAR（联合军备合作组织）代表法国和西班牙军备总局、DGA（Direction Générale de l'Armement）和 DGAM（Dirección General de Armamento y Material）与空中客车直升机公司签订了一份合同虎 MkIII 攻击直升机升级计划的开发、生产和初始服役支持。
该合同包括为法国升级 42 架飞机（可能再增加 25 架直升机）和为西班牙升级 18 架。此外，该合同为德国以后加入 Tiger MkIII 计划提供了可能性。首架原型机计划于 2025 年首飞。2029 年底首次交付给法国军备总局 (DGA)，随后于 2030 年首次交付给西班牙。开发和升级工作将在空客直升机的设施中进行在阿尔巴塞特（西班牙）、马里尼亚讷（法国）和多瑙沃特（德国）。
“Tiger MkIII 计划将为未来几十年对最先进攻击直升机的需求提供欧洲解决方案。通过此次升级，虎式直升机仍将是其军队必不可少的现代化资产，并加强欧洲的国防合作，”空中客车直升机公司首席执行官 Bruno Even 表示。他补充说：“虎式 MkIII 在高强度作战方面将在世界上没有同类产品，并将进一步提高当前虎式的连接性、精度和火力能力”。
Tiger MkIII是欧洲攻击直升机系统的全面升级。经实战证明，虎式难以被发现、高度敏捷且生存能力强，操作员将继续受益于 MkIII 升级。新标准将允许该平台连接到数字战场，以执行有人-无人组队以及实时共享战术信息。它还将提供无与伦比的武器（炮塔炮、激光制导火箭和导弹）以及更新的探测和瞄准能力。最先进的航空电子设备的集成将减少机组人员的工作量，使他们能够完全专注于任务执行。
Tiger MkIII 标准配置将包括集成 Safran Strix NG 瞄准具、Thales FlytX 航电套件、Topowl DD 头盔式瞄准显示器、Indra IFF 升级、Thales GNSS 和 Safran 的惯性导航系统。通信套件将升级为泰雷兹的 Contact/Synaps 无线电和专用于有人/无人团队的数据链路。此外，对于西班牙，Link16 和 SATCOM 功能将被包括在内。西班牙Tiger MkIII将配备Indra提供的战场管理系统和对策，而法国Tiger MkIII将配备ATOS提供的战场管理系统和Thales提供的对策。法国的新武器包将包括 MBDA MAST-F（未来战术空对地导弹）和 Mistral 3 空对空导弹。对于西班牙，
空中客车直升机公司全力支持猛虎机队。2019 年，与 OCCAR 签署了三方全球支持合同。它旨在提高在法国、德国和西班牙军队中服役的猛虎队的可用率。多亏了这份合同，法国陆军虎式舰队的可用率在过去几年里有了显着提高。预计未来几个月西班牙、德国和法国将取得更多积极成果。
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