韩国国防采办计划管理局 (DAPA) 已建立飞行试验机 (FTB)，以验证和增强韩国战斗机 (KF-21) 有源电子扫描相控阵 (AESA) 的性能，测试将于下周开始，并将持续一年。DAPA 发布的一份新闻稿称，此次飞行测试是为了减轻与战斗机 AESA 雷达初始开发相关的风险，并优化开发软件。测试飞机（FTB）是一架改装的波音737飞机。飞行试验中，将通过50次飞行共测试约62个项目，将进行空对空模式探测与跟踪功能和性能测试、合成孔径雷达（SAR）图像采集等设计验证。
国防采办计划署韩国战斗机项目部代理副部长（空军上校卢智满）说：“通过使用测试飞机进行的国内飞行测试，KF-21 AESA雷达的性能将更加稳定。 ” 他说：“我们将通过与国防科学研究所、空军等相关机构的持续密切合作，确保KF-21 AESA雷达研制成功。”
与此同时，国防科学研究所在首次生产出AESA雷达验证样机后，通过不断的测试和分析，对软件进行了补充。再次确认了开发的可能性。国产试飞试飞，包括研制试验和评估，将持续到明年4月，然后在26年上半年安装在KF-21上，进行研制和运行试验和评估。
KF-21 的 AESA 雷达是在当地开发的，硬件由韩华系统公司提供，软件由 LIG Nex1 提供。
这标志着该雷达的第二次飞行活动，该雷达于 2020 年 8 月亮相。KF-X 的 AESA 硬件系统（包括发射-接收天线和电源单元）的机载测试于 2019 年 4 月在南非进行。
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