美国海军发现，可排除绝大多数任务系统故障所需的零部件重量一般不超过20磅（约9公斤），这一重量完全在某些民用无人机载荷能力的范围之内。根据这一特点，美国海军海上运输司令部（MSC）和美国海军航空兵大西洋部队（AIRLANT）希望探索利用无人机为航母快速运送关键零部件的新型保障方式。对此，美国海军空战中心航空兵部（NAWCAD）决定今年秋季在美国东部海岸部署的“布什”号、“福特”号上进行无人机配送零部件补给的“无人物流”保障测试。
NAWCAD快速成型试验演示（RPED）部门表示，测试中，每艘航母将搭载4架Skyways公司生产的V2.5型倾转旋翼货运无人机，用以实施零件补给投送。Skyways公司V2.5型无人机又被称为“蓝水”（Blue Water），是一种海上后勤保障无人机。
NAWCAD透露，美国海军曾在2021年利用Skyways公司V2.5型无人机在停靠码头的“福特”号航母、海上航行的“班布里奇”号核动力巡洋舰和“约书亚·汉弗莱斯”号补给舰上测试过“其他交易授权”（OTA）保障概念。在今年秋季的保障测试中，V2.5无人机还要利用OTA保障概念，在200多英里（约320公里）范围内为航母的维护运送有效载荷。美国海军表示，今后两年将持续进行该项测试，逐渐完善航母舰队实施“无人物流”保障这一新方法。
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