罗罗公司正式宣布，将开发涡轮发电机技术，其中包括为混动应用设计新的小型发动机，补充罗罗公司电力推进产品组合，扩大可持续航空燃料使用范围，最终实现氢动力飞行。
罗罗公司表示，目前的电池技术意味着全电力推进将使电动垂直起降（eVTOL）和固定翼通勤飞机能够在挪威和苏格兰群岛等城市之间和城市之间进行短途飞行以及跳岛飞行。通过开发涡轮发电机技术，将扩展到500 kW到1200 kW 的功率范围，可以开辟新的更长航线。
德国、挪威以及匈牙利等国的罗罗公司研究人员正在开发涡轮发电机设计，致力于确保飞机飞行期间的智能配电。涡轮发电机将在起飞后为电池充电，或直接为螺旋桨供电，使飞机能够在飞行中切换电源，该项技术的研发得到了德国联邦经济事务与气候行动部的资助。
此外，罗罗动力系统公司能够为客户提供mtu微电网解决方案，以支持电动飞机的快速充电，并为垂直运输提供可靠、经济高效、气候友好且可持续的电力。罗罗公司致力于确保其新产品在2030年前与净零碳排放运营兼容，并确保其所有产品在2050年前与净零碳排放运营兼容。
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