飞机和发动机设备：
飞机的飞行除必须有发动机产生推力（或拉力）外，还必须有专门的设备配合，同样，发动机的工作也必须有相关附件的配合。发动机设备包括发动机的起动、供油和点火设备，发动机的滑油和冷却设备，发动机的控制与仪表设备等。
飞机设备包括飞行控制设备、仪表设备、导航设备等，起落架收放、机轮转向与刹车设备，以及舱门启闭设备、光信号设备、加温与防冰设备等。乘员的生活和安全救生设备包括飞机环境控制设备、制氧和供氧设备、防火灭火设备、弹射救生设备等。
通信、雷达设备等航空电子设备也是飞机不可缺少的。
任务设备是飞机完成飞行任务不可缺少的设备。任务设备因飞机所完成的任务不同而异。如加油机应携带大量燃油和给受油机受油的设备;侦察机应装备照相机、雷达和其他侦察设备;干扰机应配备电子干扰与抗干扰设备;预警机应具有探测雷达、计算机和通信设备、敌我识别设备.从而及时报告敌方目标的数量、坐标和运动方向、运动速度等参数;轰炸机和战斗机应有武器和火力控制设备，有干扰和抗干扰设备等。民用飞机也视其用途装载不同的任务设备。客机的设备应使乘员舒适，满足人员生活、工作和娱乐的要求等。
现代飞机和直升机的设备可分为两大类∶一类是航空电子设备，另一类是机电设备。各种航空电子设备间都用数字总线将它们互相联系起来，形成一个计算机网络，实现了它们之间资源和信息的共享，进一步提高了技术性能。机电系统也用数字总线构成计算机网络。两网之间也通过接口互连。
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