运输类飞机通常载有数百名乘客，每次飞行数千英里。因此，大型飞机需要极其可靠的由计算机控制的配电系统。这些飞机有多个电源（交流发电机）和各种配电总线。典型的客机包含两个或多个由飞机涡轮发动机驱动的主交流发电机，以及一个以上的备用交流发电机。大型飞机也采用直流系统，船上的电池用于在发生多次故障时提供应急电源。
交流发电机（有时称为交流发电机）产生 400 Hz 的三相 115 伏交流电。交流发电机。由于大多数现代运输类飞机都设计有两个发动机，因此有两个主要的交流发电机。APU 还驱动交流发电机。如果其中一台主发电机发生故障，该装置可在飞行期间使用。主发电机和辅助发电机的输出容量通常相似，最多可提供 110 千伏安 (KVA)。在两台主发电机和一台辅助发电机发生故障的情况下，还可以使用由紧急冲压空气涡轮机驱动的第四台发电机。应急发电机通常更小，产生的电力也更少。现代飞机上有四台交流发电机，完全断电的可能性很小。但是，如果所有交流发电机都丢失，
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