这架直升机在 1500 英里的越野飞行中使用了生物燃料和传统喷气燃料的组合。“作为一家公司，我们致力于可持续发展，我为我们的 S-92 直升机在更可持续的未来发挥作用而感到自豪，”西科斯基全球商业和军事系统副总裁 Jason Lambert 说。“这架飞机以其无与伦比的优势而闻名，生物燃料的使用是该清单上的另一个属性。”
西科斯基继续在其机队中寻找利用可持续航空燃料的机会，并采取措施应对环境挑战。GE 致力于航空业的脱碳工作，”GE 涡轮轴发动机项目副总裁兼总经理 Harry Nahatis 说。“越来越多地采用 SAF 是实现脱碳的途径之一，我们很自豪不仅支持我们在 Sikorsky 和 Milestone Aviation 的客户进行这次 SAF 飞行，而且还积极参与评估和认证 SAF 以在行业中广泛使用.
GE 进行了广泛的测试，包括 2008 年业界首个商业生物燃料示范飞行，以及 2018 年首个 100% SAF 商用客机飞行。现在和未来服役的所有 GE 和 GE 合作伙伴发动机都可以在经批准的 SAF 下运行。Milestone Aviation 总裁兼首席执行官 Pat Sheedy 表示：“我们很高兴与我们在西科斯基和 GE 航空的长期合作伙伴一起参与这一重要举措，并支持他们履行对可持续发展的承诺。这是 Milestone Aviation 的第一次由新加坡武装部队提供动力的飞行，我们很高兴与他们合作以实现这一目标。”
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